股票配资炒股网 为“阻挡”解放军登陆，台军沿公路设置路障，两侧的草坪毫不设防

台湾“汉光41”号军演中出现了令人捧腹的一幕——为阻挡“解放军登陆部队”从港口向纵深地区推进，台军沿着公路设置了重重阻碍，布置了从铁丝网、水泥墩到大型车辆等组成的各种障碍物。从某个角度看上去，倒也算得上是有模有样。但问题是台军自己发布了一张航拍照片股票配资炒股网，让一切都漏了陷——重重设障的公路两旁，开阔的草地没有任何阻拦。

怎么？台军是坚定认为解放军不会走草坪吗？原本以为说“用红绿灯就能挡住解放军”的台湾专家是个例，没有想到台军号称“最贴近实战”的演习，竟然真的出现了这一幕……

据台湾《自由时报》16日报道，“汉光41”号实兵演习进入第八天，台军各作战区部队持续进行“城镇暨纵深防卫”。其中作为台湾北部海运进出要地，新北市八里区的台北港在往年“汉光”演习中，经常纳为滩岸反击作战的热点，但今年不一样，台军这次作战设想已不限于“滩岸歼敌”，而是试图借助纵深作战，将解放军引入台军预置的火网范围内反击，因此以解放军突破台北港防线、登陆作战为想定。

根据台军的设想，这次台军出动机步269旅约一个营的兵力，在台北港内街区实施拦阻作战，并搭配六道防御工事进行迟滞，“强化部队纵深防御效能”。台军首先在西滨快速公路周边抵抗战斗，逐步朝后方街区撤退，尝试诱导对手进入预置阵地“火力歼敌”。

从这个角度看，台军路障把道路堵得严严实实的

光从台军的设想看，似乎还颇有条理。演习开始时，守卫部队先是出动战术型近程无人机展开空中侦察，并部署多辆“云豹”装甲车和陶2B反坦克导弹发射车接战。同时还利用各种资源，在公路上构筑阻绝工事。据称这些工事包含水泥块、纽泽西护栏、蛇腹型铁丝网、HESCO机动阻绝器材，加上向民间征集的空货柜及大型车辆共六道防线。

从《自由时报》发布的照片上看，整整一条公路几乎都被这些路障占满了，效果怎么样且不说，至少看上去还是下了点功夫的。

航拍照片一下就漏了陷

但台军自己发布的航拍照片，就暴露了台军演习如演戏的真相——严密布防的公路旁边，就是开阔的大片草地，没有任何阻拦。解放军登陆部队就算一路沿着公路推进，可遇到了前方障碍物，难道不知道换条路吗？总不能说解放军在战时连草坪也不敢踩吧……

明眼人一眼就能看出，解放军从公路旁边草坪推进的话，不但可以轻松绕过路障，而且还可以从侧面攻击设伏的台军。

笔者记得之前台湾著名砖家于北辰的名言：“如果把台北路口都设置红灯，解放军就没法过”。原本以为这样的智障言论只是岛内个别人为了节目效果故意而为之，没有想到在“汉光”演习中，还真的出现了类似的名场面！

这次“汉光41”号演习中，类似的反智演练内容还不只于此。例如台军于14日首次演练在“遭到对手导弹和火箭弹攻击的情况下”，利用台北捷运（地铁）系统进行兵力与物资的快速输送与机动部署，以验证地下交通网在战时的战术运用可能。

据台媒报道，台军“宪兵部队”出动约3个排的兵力从台北善导寺站搭乘捷运公司提供的列车，前往龙山寺站，并在万华地区执行“城市战斗演练”。台“防务安全研究院”副研究员揭仲称，这是台军首次在“汉光”演习中运用台北捷运作为兵力调动路线，“象征台军已将城市地下系统纳入防卫考量”。但他同时提醒说，台北捷运在战时极可能成为民众避难空间。“一旦有军队进驻，这些空间就不再属于纯粹的非军事目标，等于可能成为被攻击对象”。

台军全副武装坐地铁——要说这不是摆拍，那什么才叫摆拍？

台湾《联合报》质疑说，在缺电、敌袭与通信中断等情况下，捷运系统能否持续发挥战术功能，仍有待后续多次验证与系统化调整。更有岛内民众嘲讽称，“搭捷运运送武器，战争时，捷运还有办法开吗？”

就这样的演习设置股票配资炒股网，台当局也好意思吹嘘“汉光”演习是“最贴近实战”？

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